富阳到温州广州物流专线的最新行车方案
理论上，物流管理者应该知道客户服务质量的改进将会带来多少额外收人。然而，一般管理者很难确切地知道这些收人是多少。通常，"物流管理者需要把客户服务确定为某一水平，一般是用户、销售函数或其他有关方可以接受的水平。在这一水平下，物流目标就变为使成本最小化，限制条件是要满足所期望的服务水平，而不是利润或投资回报最大化。
与收人不同，物流成本一般可以精确到会计活动所能达到的水平，宁波到温州广州物流专线的最新行车方案，成本通常有两类:运营成本和资本成本。运营成本是那些周期性重复发生或直接随活动水平的变化而变化的成本。工资、公共仓库费用、管理费用和一些其他间接费用等都是运营成本。资本成本是一次性开支，不随正常物流活动水平的变化而变化。例如，自有车队的投资，企业仓库的建设成本，物料搬运设备的购买成本。
假设物流活动水平对企业收入的影响已知，我们可以将一个具有可操作性的物流财务目标阐述为物流资产的回报率 (ReuHOn Logst;cs Assets, ROM)。ROH的定义是ROM二对企业收益的贡献- 物流运作成本,对企业收益的贡献指物流系统设计所产生的销售额，物流运作成本是为提供物流客户服务，增加销售所产生的支出。物流资产则是物流系统内的资本投资。R0饥应该实现长期最大
化。
如果资金价值很高，那么，该目标更确切的表达是，富阳到温州广州物流专线的最新行车方案了解到，便现金流的现值最大化或使内部报酬率最大化。保证企业生存的最重要的单项目标是使企业长期累计投资的回报最大化。介绍了物流定义及其意义的背景知识之后，接下来我们就要系统地研究物流管理:组织物流研究。进而组织这部书的可行方法很多。这里可以利用两条主线，二者都沿着同样的思路:物流管理的内容是什么，在技术高度复杂的世界里需要哪些技能来实施管理。
指确定企业的目标;实施指汇集和配置企业资源以实现企业目标;而控制则指衡量企业绩
效，当企业偏离目标时，采取修正措施。这些内容是企业管理的核心，因此本书将在不同的
章节讨论这些内容。
第二，人们认识到，无论基层管理者，还是高层管理者都会花大量时间从事规划活动。
为了制定有效的计划，就有必要对企业目标有所认识，了解制定有效规划的有关概念和指导
原则，掌握有助于在不同方案间进行对比选择的工具。具体到物流管理，规划围绕选址。